在大批（pī）大量生產中，為提（tí）高生產率、降低工人（rén）勞（láo）動強度，大（dà）多數沙子烘幹機夾具都采用機動夾緊裝置。驅動方式有氣動、液動、氣液聯合驅動，電(磁)驅（qū）動，真空吸附等多種形式。
1.氣動夾緊裝（zhuāng）置
氣動（dòng）吏緊裝置以壓縮空（kōng）氣作為動力源推動夾緊機構夾緊工件。進入（rù）氣缸的壓縮空氣的壓力為0.4—0,6MPa。常用的氣缸結構有活塞式和薄膜式兩種。

話塞式（shì）氣缸按照（zhào）氣缸（gāng）裝夾方式分類有固定式、擺動式和回轉式三種，按工作方（fāng）式分受百單（dān）向作用和雙向作用兩種，沙子烘幹機中應用最（zuì）廣（guǎng）泛的（de）是雙作用固定式氣缸。中氣（qì）缸的前蓋1和後蓋6用螺釘與氣缸體2相聯（lián），活塞4在壓縮空氣推動下作往複運動，活塞杆3與（yǔ）中間（jiān）傳力（lì）裝（zhuāng）置相聯或直（zhí）接與夾緊元件相聯，為防止沙子烘幹機氣缸漏（lòu）氣在活塞與缸壁間設有密封圈5。在雙作用擺動式氣缸的應用實例。是車床上使用的回轉式氣缸實例，夾具體8通（tōng）過過渡盤7裝夾在車（chē）床主軸6的前端，氣缸3通過過渡盤4固定在車床主軸的術端;活塞2拽拉杆5推（tuī）動夾緊裝置將下件夾（jiá）緊（jǐn）;氣缸3連同活塞2、活塞杆5與夾具體8將一（yī）同隨車床主軸回轉，而導氣接頭1則是固定不動的。是導氣接頭的結構圖，配氣軸用螺（luó）母緊固在氣缸的後蓋上並與氣缸一同隨車床主軸回轉（zhuǎn）閥體固定不動，接頭3、4分別（bié）與氣缸左右兩腔相連。

為單（dān）向作用的薄膜（mó）式氣缸（gāng）結構（gòu），薄膜2代替活塞將氣室分為左右兩部分（fèn）。當壓（yā）縮空（kōng）氣由導氣接（jiē）頭l輸入左腔後，沙子烘幹機推動薄膜2和推杆5右移夾緊工件。當左腔（qiāng）由導氣接頭經分配閥放氣時，彈簧6使推杆左移複位，鬆開工件。與活塞式氣缸（gāng）相比，薄膜式氣缸具有密封性好（hǎo）、結構簡單、壽命較長的優點;缺點（diǎn）是工作行（háng）程較短（duǎn），夾緊力隨行程變化（huà）而（ér）變化。
2.液壓夾緊裝置
液（yè）壓夾緊裝置的結構和工作（zuò）原理基本與氣（qì）動夾緊裝置相同，所不同的是它所用的工作介質是壓力油，工作壓力可達5~ 6.5MPa。與氣（qì）壓夾緊裝置相比，液壓沙子烘幹機夾緊具有以下優點：①傳動力大，夾具結構相對比較小;②油液不可壓縮，夾緊可（kě）靠，工作平穩;③噪聲小。它的不足之處是須設置專門的液壓（yā）係（xì）統，應用範廚受限製。
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